Cuba Oost

Individueel Avontuur

Deze fietsvakantie naar Cuba Oost wordt aangeboden volgens ons concept Individueel Avontuur.

Bij Individueel Avontuur zijn slechts een beperkt aantal zaken voor u geregeld. Naast een ticket ontvangt u bij aankomst op Cuba een transfer naar uw eerste overnachting. Na twee nachten met ontbijt gaat u zelfstandig met de fiets op pad. U gebruikt hiervoor ons routeboekje als leidraad.

U bepaalt volledig zelf of, hoe en wanneer u de routedelen fietst. U heeft hierin de volledige vrijheid, omdat er geen overnachtingen en transfers voor u zijn gereserveerd. Mocht er zich echter een probleem voordoen, dan heeft u wel de mogelijkheid terug te vallen op onze zorgvuldig geselecteerde lokale agent.

De laatste nacht van uw fietsvakantie hebben we weer een overnachting voor u geboekt met een transfer (inclusief fiets) van hotel naar de luchthaven.

Prijzen en data Cuba Oost.

Prijzen:

Standaard pakket is inclusief:

* de retourvlucht Amsterdam - Holguin;
* luchthavenbelastingen vanuit NL;
* transfer van Holguin naar Hotel en visa versa voor u inclusief fiets:
* 3 overnachtingen inclusief ontbijt te Holguin;
* informatiepakket bestaande uit: Lonely Planet Cuba, Rough Map Cab, gedetailleerde kaarten van Cuba, Te gast in Cuba, Reisinformatiebrief met praktische tips;
* 1 Global Cyclist routeboekje van Oost Cuba p.p.;
* Lokale agent ter ondersteuning.

Standaard pakket is exclusief:

* luchthavenbelastingen Cuba (CUC 25);
* brandstoftoeslagen;
* vervoerskosten voor de fiets in het vliegtuig (€ 80 per enkele reis);
* toeristenkaart Cuba (€ 30 p.p.);
* vaccinaties (vraag uw huisarts, of consulteer GGD);
* overige overnachtingen;
* reis- en annuleringsverzekering. 

Data:

Niveau van de reis:

Niveau 4 (4/5): Fietsvakantie voor mensen met een goede conditie en veel ervaring met fietsen en fietsvakanties. Deze routes voeren u door gebieden waar weinig mogelijkheden zijn te recupereren, en de wegen kunnen soms lang en steil zijn. De afstanden tussen accommodaties zijn vergelijkbaar met die in niveau 3 en afstanden van gemiddeld 60 tot 80 kilometer per dag zijn geen uitzondering meer.

Overzicht deelnemers:

Aangezien het een individuele reis betreft, hier geen overzicht van deelnemers.

Huurfiets:

Huurfietsen zijn nauwelijks verkrijgbaar op Cuba. De fietsen, die verkrijgbaar zijn, zijn vaak van zeer slechte kwaliteit. Wij adviseren daarom: Indien u een goede eigen fiets heeft, neem deze dan mee naar Cuba. Heeft u geen goede eigen fiets, huur er dan een in Nederland en neem deze mee.

Via Global Cyclist zijn op Cuba dus geen huurfietsen verkrijgbaar.

Excursies:

Danscursus, Oldtimer tocht, Hemmingway tour in Havana, Dansshow Copacabana.
Uitwerking van deze excursies volgt op later tijdstip. Mocht u hierover vragen hebben, aarzel niet om ons te contacteren. 

Extra's:

U kunt Oost Cuba combineren met 1 of beide andere fietsreizen op Cuba. We maken graag een voorstel om de tijd het meest effectief te benutten. De extra route kost € 50 p.p.

Dagindeling Cuba Oost:

Onze fietsroute door Cuba Oost bestaat uit 25 routes. Het is uiteraard mogelijk de route in te korten.
Het minimum is 8 dagen. Onderstaande dagindeling is op basis van een 13-daagse fietstocht. 

Dag 1 en 2:
U reist vanaf Amsterdam/Dusseldorf/Brussel naar Havana/Varadero of Holguin.
Bij aankomst wordt u met een busje, dat geschikt is voor vervoer van uzelf met fietsen, naar uw Hotel gebracht. 
Na twee overnachtingen begint u met uw fietsroute of u neemt vanuit Havana/Varadero een bus naar Holguin.

Dag 3 t/m 7:
U fietst vanuit Holguin langs de noordoostkust naar Baracoa. Deze weg is zeer afwisselend. Regelmatig zicht op de kust. Een vruchtbaar landschap met zeer vriendelijke en behulpzame bevolking.

Dag 8 t/m 11:
Vanuit Baracoa over La Farola naar Santiago de Cuba. Vanuit de zeer vruchtbare streek rondom Baracoa trekt u de bergen in. Soms pittig, maar eerder uitdagend fietst u slingerend naar boven. Net voorbij de top zet de verandering in de flora zich in. Het wordt minder bebost en het wordt geleidelijk aan droger. Bij de kust aangekomen bevindt u zich in een woestijnachtige omgeving.

Dag 12 en 13:
Vanuit Santiago de Cuba over de snelste weg terug naar Holguin. 

Reisinformatie Cuba

Beste reisperiode

De beste reisperiode voor geheel Cuba is van november tot en met mei. Juni, juli en augustus kunnen erg heet zijn, terwijl in september en oktober orkanen over het eiland kunnen trekken.

Heenreis:

Vluchten komen veelal in de late namiddag aan. Het is dan al donker. Via onze transfer wordt u van luchthaven naar Hotel gebracht. Bij de transfer is rekening gehouden met het feit dat u met uw eigen fiets bent gekomen.

Terugreis:

Vluchten vertrekken vaak in de avond. De transfer naar de luchthaven is afgestemd op uw vertrektijd en uiteraard is er weer rekening gehouden met het feit dat u uw eigen fiets mee heeft.

Reisdocumenten:

Naast een geldig paspoort, dat nog minimaal 6 maanden geldig is bij aankomst in Cuba, dient u een toeristenkaart aan te schaffen.
De toeristenkaart voor Cuba dient al voor vertrek te worden gekocht. Het is niet mogelijk om dit in Cuba te regelen. Toeristenkaarten voor Cuba zijn bij het Cubaans Consulaat in Rotterdam verkrijgbaar. De kosten bedragen ongeveer € 25 voor een maximale periode van 30 dagen. Het is ook mogelijk een toeristenkaart via luchtvaartmaatschappij of reisbureau aan te schaffen. Kosten liggen vaak hoger in verband met de bemiddelingskosten.

Verlengen van de toeristenkaart is in de grotere steden van Cuba mogelijk. Trek er echter wel minimaal een halve dag voor uit, want u dient zeker drie loketten af te lopen. Het drukste is het altijd bij de politie, waar u uiteindelijk uw verlengde toeristenkaart ontvangt. (Onze klanten ontvangen bij boeking uitgebreide informatie over de te volgen procedure.)

Inentingen/gezondheid:

Voor Cuba adviseert men de inentingen Hepatitis A en DTP. Buiktyfus en Rabies zijn mogelijke inentingen. Vraag advies bij de GGD of uw huisarts. Dengue komt soms voor, waardoor we adviseren tegen schemering lange kleding te dragen en u goed in te smeren met DEET. 

De gezondheidszorg staat in Cuba op een hoog niveau, echter heeft men door de blokkade van America een tekort aan medicijnen. Vraag uw apotheek naar een pakketje basismedicijnen, mogelijk aangevuld met wat injectienaalden en een infuus.

Geld:

In Cuba hanteert men twee valuta: de Cubaanse peso en de Convertibele peso.

De Convertibele peso is gekoppeld aan de Amerikaanse dollar (qua waarde) en is de gangbare valuta voor toeristen in Cuba. De Convertibele peso (CUC) heet in de volksmond dollar, waardoor het wel eens voor verwarring kan zorgen. De CUC is verkrijgbaar bij banken en Cadeca. (Cadeca= casas de cambio/ geldwisselkantoor) (Augustus 2010 1 CUC= 1,19 EURO)

De Cubaanse peso (CUP) vertegenwoordigt een waarde van 1/25 deel van de CUC. Het wordt gebruikt door de Cubaanse bevolking. Men kan er op de markt, bij cafetaria's en op straat mee betalen. Ook als toerist op de fiets is het mogelijk deels producten met Cubaanse pesos te betalen. De valuta kan bij de diverse Cadeca worden ingekocht.

Het is niet mogelijk om te pinnen. Het beste is om zoveel mogelijk cash geld mee te nemen en ter plaatse om te wisselen. Traveller cheques en credit cards zijn alternatieven, waarbij u wel een aardige commissie dient te betalen (10%). Overigens worden niet alle Traveller cheques en credit cards geaccepteerd. De uitgevende instantie mag niet in Amerikaanse handen zijn!! Zo worden bijvoorbeeld wel Eurocheques en VISA credit cards geaccepteerd.

Accommodaties:

In Cuba heb je Hotels en Casa Particulares. De Hotels zijn in overheidshanden en bieden over het algemeen geen heel bijzondere kamers en service. Het eten in de Hotels is ronduit slecht. Een betere prijs/kwaliteit verhouding vindt u bij de Casa Particulares, een soort B&B bij Cubanen thuis. Onze ervaringen in deze overnachtingen waren veelal zeer positief. De uitbaters zijn vaak erg aardige gastheren/gastvrouwen met kooktalent. Ook de hoeveelheid eten in een Casa Particulares is moeilijk helemaal op te eten, zelfs na een inspannende dag fietsen.

Eten:

Het is moeilijk om aan eten en drinken te komen, wanneer u al fietsend door Cuba reist. Ons advies is om zoveel mogelijk gebruik te maken van de kookkunsten bij de Casa Particulares, waar u verblijft. Ontbijt en avondeten zijn vaak erg lekker en in grote hoeveelheden. Heeft u lunch nodig, probeer dan 's ochtends een lunchpakket samen te stellen. In de wat grotere steden kunt u ook eten in de Paladores, kleine private restaurantjes in de woonkamer van een Cubaanse familie. 

De fietsroute van Global Cyclist door Oost Cuba

Hiernaast ziet u het routekaartje van de fietstocht die Global Cyclist in Oost Cuba heeft uitgezet. Klik op het kaartje voor een vergroting.

Klimaat:

Het klimaat op Cuba is tropisch en bestaat uit een regenperiode en een droge periode. De droge periode is van november tot en met april. De regenperiode loopt van mei tot en met oktober. Tijdens de regenperiode kan het enkele uren tot de hele dag regenen. Meestal vindt een regenbui in de namiddag plaats. Gemiddelde dagtemperaturen liggen in de winterperiode rond de 24 graden en in de zomerperiode rond de 29 graden.
De temperaturen liggen in het oosten vaak enkele graden hoger dan in het westen. Het westen vangt ook meer regen dan het oosten. 

Beste reisperiode:

November tot en met april.

Veiligheid:

Cuba is een veilig land om in te reizen. Criminaliteit is zeer beperkt door de enorme overheidscontrole en het prettige trotse en van nature niet agressieve karakter van de Cubanen. Wanneer u niet met een geldbuidel of fototoestel op uw buik midden in de nacht door de achteraf steegjes van Havana of Santiago de Cuba slentert, zal u hier waarschijnlijk nooit een beroving meemaken.

Het verkeer is beperkt en chauffeurs van auto's houden veel rekening met fietsers op de rijbaan. Een kanttekening moet gemaakt worden bij de chauffeurs van de Viazul bussen. Zij hebben last van het God-complex. Het is daarom verstandig aan de kant te gaan, wanneer zo'n bus u van achteren benadert. Door de slechte staat van het wegennet is het noodzakelijk goed op te letten, zeker tijdens een stortbui, waarbij de oneffenheden in de weg minder duidelijk te zien zijn.

Verkeer:

Zeer beperkt op het platteland. Rondom de steden kan het druk zijn. Doordat er weinig auto's, bussen en vrachtwagens rijden, fietst u regelmatig over wegen, waar u slechts 1x per uur gemotoriseerd verkeer tegenkomt. Niet gemotoriseerd verkeer bestaat uit wandelaars, fietsers en een enkele ossenkar.

Infrastructuur:

De belangrijkste verbindingswegen worden goed onderhouden. Achteraf gelegen wegen zijn meestal voorzien van gaten en delen onverhard, maar soms volledig weggespoeld door de regens. Regelmatig gevaarlijke gaten in het asfalt.
Het treinverkeer in Cuba beperkt zich tot de lijn Havana- Santiago de Cuba. Reizen met de trein gaat erg langzaam en een dienst wordt regelmatig verschoven of geannuleerd. Bij gebruik van openbaar vervoer adviseren wij busorganisatie Viazul.
Het vliegverkeer binnen Cuba vindt regelmatig plaats, maar het is niet geschikt/mogelijk om met fiets in het ruim te reizen. Een deel van de vluchten wordt verricht door oudere Russische types. Inmiddels zijn er echter ook een aantal nieuwere Canadese vliegtuigen ingeschakeld. 

Politieke klimaat:

Situatie aug. 2010. Raul Castro is aan de macht en Fidel Castro leeft nog. Zolang Fidel Castro nog leeft zullen de hervormingen slechts beperkt uitgevoerd worden. Zolang deze status quo zich voordoet, is er een afgedwongen stabiliteit. Minder prettig is het feit dat het handelsembargo nog steeds van kracht is. Ook het aantal bevriende naties is zeer beperkt. (wel b.v. Venezuela) Het is wachten op de ontwikkelingen na het overlijden van Fidel. 

Geschiedenis: